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Un contrôle technique, c’est parfois plus qu’une formalité : la sanction tombe net, sans attendre, dès qu’une défaillance critique est détectée. Circuler devient aussitôt illégal, peu importe l’urgence ou la
1 200 euros. C’est le prix moyen d’une première année d’assurance auto pour un jeune permis. Pas de surprise : dès l’obtention du précieux sésame, la facture s’envole et le
Un contrôle technique réalisé un mois avant la date limite ne décale pas la prochaine échéance. La tolérance administrative de deux mois n’exempte pas d’une sanction si un défaut est
Sillonner les routes, pour le plaisir ou par nécessité, expose chaque conducteur à des imprévus. Livreur pressé, père de famille attentif ou artisan mobile, tous partagent ce besoin quotidien d’évoluer
Sept secondes. C’est parfois tout ce qui sépare un automobiliste prudent d’une sanction qu’il ne voit pas venir. Sur les routes françaises, le feu orange ne se contente pas de
La sanction tombe sans appel : dépasser le délai pour refaire sa carte grise, c’est écoper d’une amende forfaitaire, point final. Aucune circonstance, même dramatique, ne vient alléger la règle.
Certains contrats d’assurance auto s’écrivent à contre-courant des habitudes : le nom figurant sur la police n’est pas toujours celui qui tient le volant au quotidien. Cette possibilité, soumise à
La location de véhicule s’impose comme une option de plus en plus prisée pour les voyages et déplacements. Elle permet de profiter d’une flexibilité et d’une liberté de mouvement appréciables.
Ajaccio, la ville natale de Napoléon Bonaparte, est une destination de choix pour les voyageurs souhaitant découvrir la beauté de la Corse. Que vous veniez en famille, entre amis ou
Les chiffres ne mentent pas : alors que la plupart des constructeurs freinent des quatre fers devant l’idée d’ouvrir leur écosystème à des plateformes tierces, Veigaro grimpe en flèche dans
Un déséquilibre de quelques mégawatts suffit à ébranler les certitudes les mieux établies. Sur le réseau électrique, l’Unscheduled Interchange (UI) ne laisse aucune place à l’à-peu-près. Les opérateurs le savent
En 2023, le secteur des transports représentait encore plus de 30 % des émissions de gaz à effet de serre en Europe. Malgré des objectifs réglementaires ambitieux, la rentabilité des
Passer de la voiture au scooter 250 cm³, ce n’est pas qu’une question de cylindrée ou d’envie de liberté. En France, la loi trace une frontière nette : le permis
30 000 kilomètres. Ce n’est pas un objectif sportif ni la promesse d’un tour du monde, mais le seuil où, en Europe, une voiture électrique commence à rattraper son «
Les lombalgies figurent parmi les premières causes d’arrêt de la pratique motocycliste. Pourtant, certaines configurations de deux-roues limitent ce risque, sans compromis sur les performances ou le plaisir de conduite.
Un conducteur déclaré sur un contrat d’assurance automobile n’est pas toujours le seul habilité à prendre le volant. Une clause d’exclusivité, parfois glissée dans les conditions générales, peut limiter drastiquement
Un chiffre sec, sans fard : 700 cm3. Derrière cette cylindrée, tout un univers de passion et d’interdits. On croit parfois qu’il suffit d’un permis B pour dompter ce type
145 000 : c’est le nombre d’amendes dressées chaque année pour stationnement devant un garage en France. Voilà une statistique qui ne laisse place à aucun doute. Stationner devant son
Statistiquement, un mineur au guidon d’une 125 cm³ a plus de chances de voir son assureur froncer les sourcils qu’un adulte averti. Pourtant, la demande grimpe : chaque année, des
En France, la loi impose une assurance minimale pour tout véhicule motorisé en circulation, mais cette obligation légale ne garantit qu’une couverture partielle en cas de sinistre. Pourtant, chaque année,
2035 s’impose, sans détour, comme la date qui fera basculer l’automobile française dans une nouvelle ère. Pas de suspense : à partir de ce 1er janvier, il ne sera plus
La photocopie d’un justificatif ne fera jamais le poids face à un original exigé, c’est la règle du jeu dès qu’on s’attaque à la demande de carte grise. Un dossier
3 litres aux 100 kilomètres affichés sur la fiche technique, et pourtant la pompe grimace à chaque passage. La voiture hybride, ce rêve d’efficacité, ne fait pas toujours de miracles.
Un contrat d’assurance peut imposer une déclaration annuelle du nombre de kilomètres parcourus, sous peine de pénalités ou de résiliation. Certains assureurs proposent pourtant une tarification qui dépend strictement de
Un moteur TDI 1.9 produit entre 1995 et 2010 affiche régulièrement des kilométrages dépassant les 350 000 kilomètres sans intervention majeure, tandis qu’un bloc TSI 1.4 peut présenter des défaillances
76 % des automobilistes français ont déjà conduit une voiture qui ne leur appartenait pas. Ce n’est pas un chiffre sorti d’un chapeau, mais le reflet d’une réalité bien ancrée
Un excès de vitesse de moins de 20 km/h en agglomération relève d’une infraction de 4e classe ; un outrage à agent, de la 5e. Pourtant, les conséquences administratives et
Détenir une voiture immatriculée en Andorre n’a rien d’un simple jeu administratif. Derrière chaque plaque, une batterie de règles, des contrôles et un faisceau d’exigences qui ne pardonnent aucune approximation.
Un agent de police municipale ne peut pas dresser un procès-verbal pour franchissement d’un feu rouge s’il n’a pas constaté l’infraction directement. Les radars automatiques, eux, peuvent déclencher une sanction
40 000 euros : un chiffre qui, il y a peu, évoquait les rêves d’une poignée d’initiés. Aujourd’hui, il bouscule les lignes, fait sauter les verrous entre catégories et place
Un simple rectangle de plastique rose ne résume plus la réalité du permis de conduire en France. Depuis le début de l’année, la version électronique rebat les cartes, poussant des
La polyvalence technique n’ouvre pas toujours les portes du dessin industriel. Certains parcours, pourtant réputés complets, restent insuffisants sans maîtrise fine des logiciels spécialisés. Les employeurs recherchent des profils capables
À chaque trajet motorisé, la pression exercée par le casque bouleverse la tenue des cheveux, quelle que soit leur nature ou leur longueur. Les matériaux internes, souvent conçus pour absorber
60 milliards de dollars : voici la somme que les États consacrent à l’hydrogène dans le monde en 2025. Derrière ce chiffre, une rivalité de géants, une transformation silencieuse des
L’homologation européenne impose des standards stricts aux motos 50cc commercialisées pour la route, excluant de fait une large part des modèles disponibles dans d’autres régions du monde. Certaines marques historiques,
Certains sites affichent des écarts de prix vertigineux, jusqu’à 40 % de différence, pour des scooters 50cc qui présentent pourtant des caractéristiques presque jumelles. Les annonces entre particuliers surgissent en
Pas besoin de marquer le terrain : stationner devant un garage, c’est déjà jouer avec la loi, même sans panneau d’interdiction. Le Code de la route ne laisse aucune place
Depuis plus de quarante ans, le marché de la mini-moto 50 cc demeure dominé par une poignée de modèles dont les tarifs varient selon l’année et l’équipement. Sur le segment
1 800 kilomètres : c’est le record d’autonomie affiché par certains quadricycles électriques en laboratoire, une prouesse qui replace ces véhicules longtemps méprisés au centre du débat sur la mobilité
Le marché des motos 125 est marqué par une diversité de modèles dont la filiation technique et esthétique crée parfois la confusion, notamment entre les productions originales japonaises et leurs
2 200 euros pour un scooter 50cc, 3 000 pour une moto à la fiche technique proche, et parfois moins d’équipements. Le marché ne suit aucune logique évidente. Certains modèles
Un Dax 50cc neuf sans option s’affiche parfois à un tarif plus bas que certains modèles d’occasion équipés. L’ajout d’accessoires homologués, comme un top-case ou un kit de personnalisation, modifie
1 500 euros. C’est parfois la différence, nette et sans fard, entre un scooter 50 cm³ flambant neuf et son équivalent d’occasion en France. Ce chiffre ne tient même pas
L’immatriculation d’un quad 50cc homologué route n’est pas systématique, mais elle devient obligatoire dès lors que la puissance dépasse 4 kW ou si le véhicule transporte deux personnes. L’assurance responsabilité
18 % de hausse : c’est la progression des ventes de motos 125 cm³ en France en 2024, tandis que les centres-villes serrent la vis sur la circulation. Cette année,
Le marché français des deux-roues légers impose une limitation de cylindrée à 125 cm³ pour les titulaires du permis B, tout en laissant coexister des écarts notables de performances et
Un Dax 125 d’occasion peut traverser bien des kilomètres sans broncher, pour peu que l’on ne néglige rien des basiques mécaniques. Paradoxalement, c’est souvent lors de longs mois d’inactivité, moteur
Le Dax Honda 125 ST 2025 ne suit pas la logique habituelle des petites cylindrées. Malgré ses dimensions compactes, sa motorisation de 124 cm³ affiche une puissance de 9,4 chevaux
Omettre le graissage régulier de la chaîne sur le Dax 125 provoque une usure prématurée, même sur une machine à faible kilométrage. Un simple filtre à air négligé réduit l’efficacité
2 500 euros. Voilà ce que peut coûter, pour la même marque et le même modèle, une simple question de “neuf ou d’occasion” sur une 125 cm³. L’écart est parfois
Le marché du deux-roues 50cc réserve parfois des surprises qui déjouent toutes les prévisions. La cote du Honda Dax, version petite cylindrée, grimpe à une allure qui ferait rougir bien
En 2023, plus d’un quart des ventes de véhicules neufs en Europe s’est effectuée totalement ou partiellement en ligne, selon les chiffres de l’Association des constructeurs européens d’automobiles. Ce mouvement
À l’heure où la mobilité urbaine se réinvente pour répondre aux enjeux environnementaux et économiques, la moto électrique s’impose comme un acteur clé de cette transformation. Cette révolution silencieuse ne
Les chiffres sont têtus : des milliers de motos volées circulent chaque année sur le marché français, parfois revendues à la va-vite, parfois maquillées à coups de faux papiers. Pourtant,
En France, le Code de la route autorise à piloter un trike avec un simple permis B, à condition d’afficher deux ans d’expérience et de suivre une formation complémentaire de
En 2025, plusieurs réseaux de franchise affichent des taux de croissance supérieurs à 10 %, malgré une contraction du marché traditionnel. Certaines enseignes, auparavant cantonnées à des secteurs de niche,
Un plein d’hydrogène n’a rien d’un tarif figé. Selon la station où l’on s’arrête et la façon dont l’hydrogène a été produit, la note peut doubler, voire tripler. En France,
Un paradoxe français : quand la Citroën DS de 1972, reléguée dans les souvenirs, s’offre le luxe de traverser Paris, carte grise de collection à la main, alors que tant
1 500 euros : voilà le plafond que certains conducteurs découvrent, parfois au pire moment, lorsqu’ils doivent régler la franchise après un accrochage. En France, le montant de la franchise
2025 n’est pas si loin, et la perspective de voir certains modèles de voitures disparaître des centres urbains n’a rien d’une lubie d’écologistes radicaux. Les grandes villes n’attendent plus :