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Statistiquement, un mineur au guidon d’une 125 cm³ a plus de chances de voir son assureur froncer les sourcils qu’un adulte averti. Pourtant, la demande grimpe : chaque année, des
En France, la loi impose une assurance minimale pour tout véhicule motorisé en circulation, mais cette obligation légale ne garantit qu’une couverture partielle en cas de sinistre. Pourtant, chaque année,
2035 s’impose, sans détour, comme la date qui fera basculer l’automobile française dans une nouvelle ère. Pas de suspense : à partir de ce 1er janvier, il ne sera plus
La photocopie d’un justificatif ne fera jamais le poids face à un original exigé, c’est la règle du jeu dès qu’on s’attaque à la demande de carte grise. Un dossier
3 litres aux 100 kilomètres affichés sur la fiche technique, et pourtant la pompe grimace à chaque passage. La voiture hybride, ce rêve d’efficacité, ne fait pas toujours de miracles.
Un contrat d’assurance peut imposer une déclaration annuelle du nombre de kilomètres parcourus, sous peine de pénalités ou de résiliation. Certains assureurs proposent pourtant une tarification qui dépend strictement de
Un moteur TDI 1.9 produit entre 1995 et 2010 affiche régulièrement des kilométrages dépassant les 350 000 kilomètres sans intervention majeure, tandis qu’un bloc TSI 1.4 peut présenter des défaillances
76 % des automobilistes français ont déjà conduit une voiture qui ne leur appartenait pas. Ce n’est pas un chiffre sorti d’un chapeau, mais le reflet d’une réalité bien ancrée
Un excès de vitesse de moins de 20 km/h en agglomération relève d’une infraction de 4e classe ; un outrage à agent, de la 5e. Pourtant, les conséquences administratives et
Détenir une voiture immatriculée en Andorre n’a rien d’un simple jeu administratif. Derrière chaque plaque, une batterie de règles, des contrôles et un faisceau d’exigences qui ne pardonnent aucune approximation.
Un agent de police municipale ne peut pas dresser un procès-verbal pour franchissement d’un feu rouge s’il n’a pas constaté l’infraction directement. Les radars automatiques, eux, peuvent déclencher une sanction
40 000 euros : un chiffre qui, il y a peu, évoquait les rêves d’une poignée d’initiés. Aujourd’hui, il bouscule les lignes, fait sauter les verrous entre catégories et place
Un simple rectangle de plastique rose ne résume plus la réalité du permis de conduire en France. Depuis le début de l’année, la version électronique rebat les cartes, poussant des
La polyvalence technique n’ouvre pas toujours les portes du dessin industriel. Certains parcours, pourtant réputés complets, restent insuffisants sans maîtrise fine des logiciels spécialisés. Les employeurs recherchent des profils capables
À chaque trajet motorisé, la pression exercée par le casque bouleverse la tenue des cheveux, quelle que soit leur nature ou leur longueur. Les matériaux internes, souvent conçus pour absorber
60 milliards de dollars : voici la somme que les États consacrent à l’hydrogène dans le monde en 2025. Derrière ce chiffre, une rivalité de géants, une transformation silencieuse des
L’homologation européenne impose des standards stricts aux motos 50cc commercialisées pour la route, excluant de fait une large part des modèles disponibles dans d’autres régions du monde. Certaines marques historiques,
Certains sites affichent des écarts de prix vertigineux, jusqu’à 40 % de différence, pour des scooters 50cc qui présentent pourtant des caractéristiques presque jumelles. Les annonces entre particuliers surgissent en
Pas besoin de marquer le terrain : stationner devant un garage, c’est déjà jouer avec la loi, même sans panneau d’interdiction. Le Code de la route ne laisse aucune place
Depuis plus de quarante ans, le marché de la mini-moto 50 cc demeure dominé par une poignée de modèles dont les tarifs varient selon l’année et l’équipement. Sur le segment
1 800 kilomètres : c’est le record d’autonomie affiché par certains quadricycles électriques en laboratoire, une prouesse qui replace ces véhicules longtemps méprisés au centre du débat sur la mobilité
Le marché des motos 125 est marqué par une diversité de modèles dont la filiation technique et esthétique crée parfois la confusion, notamment entre les productions originales japonaises et leurs
2 200 euros pour un scooter 50cc, 3 000 pour une moto à la fiche technique proche, et parfois moins d’équipements. Le marché ne suit aucune logique évidente. Certains modèles
Un Dax 50cc neuf sans option s’affiche parfois à un tarif plus bas que certains modèles d’occasion équipés. L’ajout d’accessoires homologués, comme un top-case ou un kit de personnalisation, modifie
1 500 euros. C’est parfois la différence, nette et sans fard, entre un scooter 50 cm³ flambant neuf et son équivalent d’occasion en France. Ce chiffre ne tient même pas
L’immatriculation d’un quad 50cc homologué route n’est pas systématique, mais elle devient obligatoire dès lors que la puissance dépasse 4 kW ou si le véhicule transporte deux personnes. L’assurance responsabilité
18 % de hausse : c’est la progression des ventes de motos 125 cm³ en France en 2024, tandis que les centres-villes serrent la vis sur la circulation. Cette année,
Le marché français des deux-roues légers impose une limitation de cylindrée à 125 cm³ pour les titulaires du permis B, tout en laissant coexister des écarts notables de performances et
Un Dax 125 d’occasion peut traverser bien des kilomètres sans broncher, pour peu que l’on ne néglige rien des basiques mécaniques. Paradoxalement, c’est souvent lors de longs mois d’inactivité, moteur
Le Dax Honda 125 ST 2025 ne suit pas la logique habituelle des petites cylindrées. Malgré ses dimensions compactes, sa motorisation de 124 cm³ affiche une puissance de 9,4 chevaux
Omettre le graissage régulier de la chaîne sur le Dax 125 provoque une usure prématurée, même sur une machine à faible kilométrage. Un simple filtre à air négligé réduit l’efficacité
2 500 euros. Voilà ce que peut coûter, pour la même marque et le même modèle, une simple question de “neuf ou d’occasion” sur une 125 cm³. L’écart est parfois
Le marché du deux-roues 50cc réserve parfois des surprises qui déjouent toutes les prévisions. La cote du Honda Dax, version petite cylindrée, grimpe à une allure qui ferait rougir bien
En 2023, plus d’un quart des ventes de véhicules neufs en Europe s’est effectuée totalement ou partiellement en ligne, selon les chiffres de l’Association des constructeurs européens d’automobiles. Ce mouvement
À l’heure où la mobilité urbaine se réinvente pour répondre aux enjeux environnementaux et économiques, la moto électrique s’impose comme un acteur clé de cette transformation. Cette révolution silencieuse ne
Les chiffres sont têtus : des milliers de motos volées circulent chaque année sur le marché français, parfois revendues à la va-vite, parfois maquillées à coups de faux papiers. Pourtant,
En France, le Code de la route autorise à piloter un trike avec un simple permis B, à condition d’afficher deux ans d’expérience et de suivre une formation complémentaire de
En 2025, plusieurs réseaux de franchise affichent des taux de croissance supérieurs à 10 %, malgré une contraction du marché traditionnel. Certaines enseignes, auparavant cantonnées à des secteurs de niche,
Un plein d’hydrogène n’a rien d’un tarif figé. Selon la station où l’on s’arrête et la façon dont l’hydrogène a été produit, la note peut doubler, voire tripler. En France,
Un paradoxe français : quand la Citroën DS de 1972, reléguée dans les souvenirs, s’offre le luxe de traverser Paris, carte grise de collection à la main, alors que tant
1 500 euros : voilà le plafond que certains conducteurs découvrent, parfois au pire moment, lorsqu’ils doivent régler la franchise après un accrochage. En France, le montant de la franchise
2025 n’est pas si loin, et la perspective de voir certains modèles de voitures disparaître des centres urbains n’a rien d’une lubie d’écologistes radicaux. Les grandes villes n’attendent plus :
Un papier, même tamponné, ne fait pas toujours la loi. Plus d’un acquéreur tombe des nues en découvrant que le fameux certificat administratif, présenté comme le sésame ultime, ne garantit
Après les smartphones Android, l’application RATP s’enrichit de la possibilité d’acheter des billets, des passes Navigo et des billets directement, sur iPhone. Mais vous ne pouvez toujours pas utiliser votre
Rouler à moto procure des sensations uniques, mais le plaisir peut rapidement se transformer en cauchemar en cas de serrage moteur. Ce phénomène se produit lorsque les pièces internes du
Un chiffre brut : chaque année, plus de 600 000 véhicules circulent en France avec un contrôle technique dépassé, parfois sans que leurs propriétaires s’en doutent. Trop facile de laisser
Un cylindre encrassé, c’est un moteur qui toussote et une moto qui perd en nervosité. L’entretien régulier ne tolère aucune approximation : la qualité du nettoyage fait la différence, et
La fiche grise ne ment jamais, mais elle ne se livre pas non plus à la première lecture. Quand il s’agit de tracter une remorque avec un véhicule d’époque, tout
Depuis des décennies, le rêve de la voiture volante a flotté dans l’imaginaire collectif, alimenté par la science-fiction et le cinéma. À l’aube du 21e siècle, ce fantasme semblait devoir
Un chiffre brut : chaque année, des milliers de véhicules quittent les ports européens pour rallier l’Afrique, avec à la clé autant de démarches, de contrôles et d’attentes que de
Une statistique passée inaperçue : chaque année, des milliers de pièces de mode locales ne traversent jamais les frontières, mais bouleversent discrètement des garde-robes et des habitudes d’achat. Derrière chaque
9 000 euros en moins sur le ticket de caisse d’une voiture électrique neuve : voilà qui bouscule les vieilles habitudes du marché automobile. Les chiffres sont là, tranchants :
Changer de formule d’assurance automobile n’obéit à aucune règle fixe : la transition du tiers au tout risques dépend d’une équation délicate entre valeur du véhicule, usage et exposition aux
En Indiana, un propriétaire de véhicule peut être tenu responsable d’un accident causé par un tiers au volant, même en l’absence de faute personnelle. La loi prévoit que la simple
Un mineur peut parfaitement signer un contrat d’assurance scooter dès l’âge de 14 ans, à condition de présenter un permis AM valide. Toutefois, rien ne se fait sans l’aval d’un
En France, circuler sans assurance constitue un délit puni d’une amende minimale de 3 750 euros, assortie parfois d’une suspension du permis de conduire. Pourtant, près de 800 000 véhicules
Déclarer une Morgan ou une Mini fraîchement arrivée d’Angleterre n’a plus rien d’un simple jeu administratif : depuis le Brexit, la marche à suivre ressemble davantage à une course d’obstacles
135 euros. C’est le tarif sec, sans discussion, pour une moto garée sur le trottoir là où la règle ne souffre aucune exception. Pourtant, dans certaines villes françaises, un arrêté
Personne ne s’attend à voir un composant aussi central qu’une batterie de voiture électrique continuer sa route après deux décennies de service. Pourtant, sur le terrain, les packs lithium-ion résistent
La conduite sans permis lors d’une suspension, c’est s’exposer à des sanctions lourdes : jusqu’à deux ans de prison et 4 500 euros d’amende, le Code de la route citant